Он соединит железнодорожный и автовокзалы.
«На первой нашей встрече с Олегом Белозеровым (глава РЖД – прим. авт.) я просил о том, чтобы реконструкция железнодорожного вокзала в Можге началась немного раньше — нам пошли навстречу, — рассказал Александр Бречалов. — Наши обязательства – проектироваться. Соответственно, мы закладываем необходимую сумму, чтобы в 2018 году сделать проектно-сметную документацию либо привязку тех проектов, которые есть в РЖД. Тогда будем выходить уже на переговоры с коллегами о реальных сроках реализации данного проекта».
Анатолий Лесун в свою очередь поделился, что железнодорожники все это время не будут сидеть, сложа руки.
«Это будет не только реконструкция железнодорожного вокзала. Это будет транспортно-пересадочный узел, совмещенный железнодорожный и автовокзал. Ибо это потребность для жителей Можги, потому необходима, прежде всего, отлично развитая логистика, — подчеркнул Анатолий Лесун. — Мы сегодня рассматриваем технологии, планируем реконструкцию платформ под реализацию будущего проекта».
Напомним, место под будущий транспортно-пересадочный узел в Можге уже выбрано — железнодорожный вокзал будет перенесён по другую сторону путей — туда, где сейчас находится автостанция. Железнодорожники уже выполнили часть подготовительных работ — в частности, построен новый пешеходный мост, обновлены пути.
Отметим, что необходимость строительства нового транспортно-пересадочного узла назрела давно. Зданию местного железнодорожного вокзала более века, поэтому рассматривается вопрос о создании нового современного центра, который даст возможность обслуживать не только пользователей услугами РЖД, но и пассажиров автомобильного транспорта. Такой подход позволит сэкономить время и средства и обеспечит высокий уровень обслуживания.